Diferença entre Facendas

[Rodrigo Machado]

Algém me consegue explicar o porquê de tanta diferença entre barcos do mesmo fabricante como acabamos de verificar no Campeonato do Mundo.

[X-Náutica]

Olá Rodrigo,

Explica lá melhor essa das diferenças, é que neste Mundial passou-se o mesmo que nos 2 anteriores, ou seja, do 1º ao ultimo são todos faccendas e a diferença maior é que o 1º é tripulado pelo próprio Marco Faccenda, que desde que eu me lembro já deve de ser a 8ª ou a 9ª vez que é Camp. Mundial.

O que se deve de salientar neste mundial é o facto se terem misturado outras marcas com bons resultados como por exemplo os Kuippers holandeses com 5 barcos (um em 5º Lugar) e os X-Nauticas com 4 barcos (um em 4º lugar geral e 1 em segundo júnior).

[Rodrigo Machado]

Olá Paulino

De facto é de salientear a grande a prestação do X-Nautica neste campeonato com os lugares alcançados.
Esta prestação vem dar razão à minha opinião sobre o barco e o construtor.

Tenho pena é que a grande massa dos velejadores nacionais, principalmente os que adquiriram barcos recentemente, não tenham aderido ao barco nacional, promovendo assim um maior desenvolvimento às grandes potencialidades deste barco.

O que eu quero dizer quanto è diferença entre os faccendas é que que sendo o construtor da grande quantidade de barcos inscritos no campeonato do mundo e o campeão do mundo a mesma pessoa, não poderá haver aqui algum conflito de interesses?

Será que os facendas são todos iguais e a grande diferença está nos velejadores?

Se é este o facto não existe dúvida "ajoelho-me perante este guru dos Vauriens".

N.B se não existir transparência as pessoas afastam-se das competições.

Um Abraço Rodrigo

[X-Náutica]

Bem!! Sendo eu suspeito para falar neste tema porque também estou a construir, vou reportar-me aos anos em que também navegava em Faccenda.

Já nessa altura os faccenda tinham alguns problemas em termos de medição, mas como eram a maioria, a classe internacional foi deixando andar.

Actualmente a historia está um pouco diferente, uma vez que o C. Técnico da Classe é constituido por um membro de cada estaleiro e desta forma há um maior controlo em termos técnicos, mas admito que ainda exista alguns pontos de divergencia, só para dar um exemplo:

As regras da classe foram alteradas recentemente e um dos pontos em que o faccenda já está (a mijar fora do penico) fora de medidas é a aresta do fundo com o costado.

Agora só nos resta esperar pela actuação da Classe Internacional.

[Nacho]

La diferencia más grande que hubo en este Mundial no era en barcos sino en velas. Las condiciones de poco viento, calor y ola que hubo los primeros días marcaron esa diferencia que tenían Marco y Olmo sobre los que estábamos peleando por alcanzarlos. Sus velas con mayor tamaño (tienen unos 10 ó 15 cm más de baluma en la mayor) les daban un poco más de velocidad y más ángulo. En cuanto bajaba la ola o subía el viento nos igualábamos todos. Eso si, en largos iban más lentos. Y el último día con mucho viento eran más lentos por exceso de vela.

[pedro]

NACHO E PK TINIAM ELES MÀS VELA QUE VOS OUTROS??

Nacho disse:

La diferencia más grande que hubo en este Mundial no era en barcos sino en velas. Las condiciones de poco viento, calor y ola que hubo los primeros días marcaron esa diferencia que tenían Marco y Olmo sobre los que estábamos peleando por alcanzarlos. Sus velas con mayor tamaño (tienen unos 10 ó 15 cm más de baluma en la mayor) les daban un poco más de velocidad y más ángulo. En cuanto bajaba la ola o subía el viento nos igualábamos todos. Eso si, en largos iban más lentos. Y el último día con mucho viento eran más lentos por exceso de vela.

[pedro]

PIENSO QUE TENGO LAS MESMA VELAS QUE ELES, SERAM IGUALES? SAO FASTFORWD

pedro disse:

NACHO E PK TINIAM ELES MÀS VELA QUE VOS OUTROS??

Nacho disse:

La diferencia más grande que hubo en este Mundial no era en barcos sino en velas. Las condiciones de poco viento, calor y ola que hubo los primeros días marcaron esa diferencia que tenían Marco y Olmo sobre los que estábamos peleando por alcanzarlos. Sus velas con mayor tamaño (tienen unos 10 ó 15 cm más de baluma en la mayor) les daban un poco más de velocidad y más ángulo. En cuanto bajaba la ola o subía el viento nos igualábamos todos. Eso si, en largos iban más lentos. Y el último día con mucho viento eran más lentos por exceso de vela.

[Rodrigo Machado]

Boas

Acho que as velas do campeão são faccenda

Penso que poderão ser velas com um saco maior. Mas 10 ou 15 cm a mais não estarão fora de medidas?

Peço esclarecimentos.

Um abraço.

[X-Náutica]

As Velas do faccenda são FASTFORWD só que logotipo que está colocado é diferente, pois o faccenda é socio.

Quanto ao saco ser maior!!! O problema não está no saco mas sim na valuma que é mais redonda que as outras velas e não implica que esteja fora de medidas, pelo menos que se saiba.

Rodrigo Machado disse:

Boas

Acho que as velas do campeão são faccenda

Penso que poderão ser velas com um saco maior. Mas 10 ou 15 cm a mais não estarão fora de medidas?

Peço esclarecimentos.

Um abraço.

[Nacho]

No eran Fast Forward, eran las que tienen un logo con una goleta roja sobre fondo negro y cambiadas de etiqueta. Son semi radiales. Si que están en medidas ya que no hay radio máximo a mitad de altura. En las nuestras el velero estimó que nuestra medida era la ideal, de hecho van bien en casi todas las condiciones, pero lo que hubo los primeros días en Bizerta fue algo excepcional.

[X-Náutica]

Nacho,

Vê lá se é este o logo ou marca?

Adresse:
SAILORWEAR di Battagalia Dott. Armando
Via XXV Aprile
I-19021 Arcola (La Spezia)

Kontakt:
Telefon: [phone]
Telefax:[phone]
Email: [e-mail]
Homepage: http://www.sailorwear.com



Nacho disse:

No eran Fast Forward, eran las que tienen un logo con una goleta roja sobre fondo negro y cambiadas de etiqueta. Son semi radiales. Si que están en medidas ya que no hay radio máximo a mitad de altura. En las nuestras el velero estimó que nuestra medida era la ideal, de hecho van bien en casi todas las condiciones, pero lo que hubo los primeros días en Bizerta fue algo excepcional.

[Nacho]

Si, es éste!

X-Náutica disse:

Nacho,

Vê lá se é este o logo ou marca?

Adresse:
SAILORWEAR di Battagalia Dott. Armando
Via XXV Aprile
I-19021 Arcola (La Spezia)

Kontakt:
Telefon: [phone]
Telefax:[phone]
Email: [e-mail]
Homepage: http://www.sailorwear.com



Nacho disse:

No eran Fast Forward, eran las que tienen un logo con una goleta roja sobre fondo negro y cambiadas de etiqueta. Son semi radiales. Si que están en medidas ya que no hay radio máximo a mitad de altura. En las nuestras el velero estimó que nuestra medida era la ideal, de hecho van bien en casi todas las condiciones, pero lo que hubo los primeros días en Bizerta fue algo excepcional.

[Nacho]

Tengo dudas de si son Sailorwear o One Sails. En nuestra web tenemos una discusión interesante: http://vaurien.ning.com/forum/topics/que-velas-me-compro.