Reunião anual do CIV

por ASVaurien Portugal

20 Nov, 2009

Vai decorrer nos próximos dias 5 e 6 de Dezembro em Paris a reunião anual do Comité Internacional da Classe Vaurien, para discutir reuniões técnicas e organizativas de interesse para a Classe. Este ano a AS Vaurien Portugal estará directamente representada, sendo assim o porta-voz da opinião dos velejadores Portugueses da Classe sobre as questões, problemas ou sugestões que poderão ajudar a dinamizar e rejuvenescer ainda mais a classe, tanto no nosso país como no mundo. Nesse sentido, apelamos às vossas sugestões de temas, problemas ou ideias que tenham e que possam lá ser apresentadas para discussão e eventual aprovação a nível internacional. Não deixem de dar a vossa opinião sobre os assuntos que vos preocupem ou sobre o modo como acham que a Classe deverá evoluir nos próximos anos !
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  • Carlos Neto

    Não confundas as RRV (neste momento válidas de 2009 a 2012) com as regras da Classe, que podem ser propostas para alteração pelo Comité Internacional da Classe à ISAF quando assim o entender.
    As alterações mais drásticas de que se fala (na realidade elas têm sido feitas principalmente pelos construtores ao Comité Técnico da Classe, pelo que não as sabemos provavelmente todas nem em pormenor. Conto vir a ter uma ideia melhor após a reunião do CIV que decorrerá daqui a uma semana) são o gennaker e eventualmente um trapézio, assim como algumas alterações no fundo da ré do barco e possível redução ainda maior do peso mínimo admissível.
    O problema é que atrás dessas provavelmente terão que vir outras para suportarem os maiores esforços que o barco terá, principalmente o mastro e o leme, e se calhar arredondar ainda mais as arestas, para o barco planar melhor. Não tarda nada o barco já não é um Vaurien, é outra coisa completamente diferente.
    Aliás a redução de peso já proporcionada pelas regras de 2008 já deu maus resultados ! Que o digam vários dos compradores recentes dos barcos a um dos fabricantes mais famosos que ao fim de poucos meses já tinham o barco cheio de estaladelas e com graves problemas estruturais devido a isso. E uma das principais vantagens do Vaurien é precisamente a sua durabilidade e robustez...

    27 Nov, 2009

  • pedro

    entao fiz confusao com as regras aprovadas para 2009, mas o que me queres dizer e que todos os anos podem alterar a classe, isto nao pode acontecer senao e o fim da classe pk ninguem quer trocar de equipamento tds os anos,se vier acontecer quem tem novo equipamento se destaca dos outros,so espero que unem na reuniao para votar contra estas alteraçoes

    28 Nov, 2009

  • Duarte Logarinho

    Gennaker? Ia ser bonito ia.... Se a partir dos 15 nós já se anda aos papeis para aguentar o barco ao largo de gennaker a partir dos 10/12 nós eram só atravessadelas... Com este casco não há hipótese de geenaker... Trapézio? Quando for ortopedista darei consultas com desconto a todos os vaurienistas, pois fundo plano e joelhos não são compatíveis...

    17 Dez, 2009